Hyke lanza un pequeño ferry de hidrógeno con pila de combustible en Noruega

La empresa noruega Hydrolift Smart-City Ferries (Hyke) ha desarrollado un ferry de pasajeros totalmente eléctrico para 50 pasajeros que pesa sólo 10 toneladas y puede producirse en masa.

El Hyke Shuttle 0001 tiene 15 metros de largo y 5,7 metros de ancho, con una potencia de salida de entre 60 kW y 150 kW (según versión) y una capacidad total de batería de entre 95 kWh y 285 kWh. El techo del ferry eléctrico está equipado con paneles solares que pueden cargarse automáticamente de forma inalámbrica. Hyke alcanzó una velocidad máxima de 15 nudos (28 km/h) y un consumo de energía de 10 a 12 KWH por hora a una velocidad de 6 nudos.

París ha encargado cuatro ferries eléctricos para los Juegos Olímpicos del próximo verano. Hyke espera poder construir entre 15 y 20 buques por año inicialmente y 100 por año en el futuro. Hyke también está desarrollando su propia tecnología de navegación autónoma, que está integrada en todos sus buques. Por lo tanto, en el futuro los ferries eléctricos también podrán operar sin capitán.

Noruega ha logrado avances considerables en el intento de electrificar su sistema de ferry en todo el país, y anunció en marzo que la ruta de ferry más larga de Noruega estaría electrificada en 2025. Los sistemas de propulsión eléctrica no son el único foco de atención para el mundo de los ferrys noruegos, con Ballard firmando un contrato para suministrar módulos de pilas de combustible para ferries en febrero del año pasado. En 2021 entró en funcionamiento en Noruega el ferry eléctrico más grande del mundo, junto con otros tres ferries eléctricos. De hecho, el trabajo de Noruega para integrar nuevas tecnologías energéticas en el sistema de ferry comenzó ya en 2018.

"Tenemos que reducir las emisiones de CO2, tenemos que reducir las colas en las carreteras, tenemos que revitalizar nuestras ciudades. La regeneración urbana a menudo significa el desarrollo de nuevas áreas residenciales y oficinas cerca del agua, lo que a su vez trae nuevos desafíos y oportunidades de transporte. " Dijo el director ejecutivo de Hyke.