Tesla: la energía del hidrógeno es un material indispensable en la industria

El Día del Inversor 2023 de Tesla se llevó a cabo en la Gigafactory en Texas. El CEO de Tesla, Elon Musk, presentó el tercer capítulo del "Plan maestro" de Tesla: un cambio integral hacia la energía sostenible, con el objetivo de lograr una energía 100% sostenible para 2050.

El Plan 3 se desglosa en cinco aspectos fundamentales:

Turno completo a vehículos eléctricos;

El uso de bombas de calor en los sectores doméstico, comercial e industrial;

El uso de almacenamiento de energía a alta temperatura y energía de hidrógeno verde en la industria;

Energía sostenible para aviones y barcos;

Alimentar la red existente con energía renovable.

En el evento, tanto Tesla como Musk dieron un guiño al hidrógeno. El Plan 3 propone la energía del hidrógeno como materia prima esencial para la industria. Musk propuso usar hidrógeno para reemplazar completamente el carbón y dijo que sería necesaria una cierta cantidad de hidrógeno en los procesos industriales relacionados, que requieren hidrógeno y pueden producirse por electrólisis del agua, pero aún así dijo que el hidrógeno no debería usarse en automóviles.

Según Musk, hay cinco áreas de trabajo involucradas para lograr una energía limpia sostenible. El primero es eliminar la energía fósil, lograr el uso de energía renovable, transformar la red eléctrica existente, electrificar los automóviles y luego cambiar a bombas de calor, y pensar en cómo transferir calor, cómo usar la energía del hidrógeno, y finalmente pensar en cómo electrificar aviones y barcos, no solo automóviles, para lograr la electrificación total.

Musk también mencionó que hay muchas cosas que podemos hacer en este momento, usando diferentes tecnologías para hacer que el hidrógeno reemplace directamente al carbón para que se pueda mejorar la producción de acero, se pueda usar hierro de reducción directa para mejorar los procesos industriales y, finalmente, otras instalaciones en las fundiciones se pueden optimizar para lograr una reducción de hidrógeno más eficiente.

El "Gran Plan" es una estrategia importante de Tesla. Anteriormente, Tesla lanzó el "Gran Plan 1" y el "Gran Plan 2" en agosto de 2006 y julio de 2016, que cubrían principalmente vehículos eléctricos, conducción autónoma, energía solar, etc. La mayoría de los planes estratégicos anteriores se han realizado.

El Plan 3 está comprometido con una economía energética sostenible con objetivos numéricos para lograrlo: 240 teravatios hora de almacenamiento, 30 teravatios de electricidad renovable, $10 billones de inversión en fabricación, la mitad de la economía de combustible en energía, menos del 0,2% de la tierra, 10% del PIB mundial en 2022, superando todos los desafíos de recursos.

Tesla es el fabricante de vehículos eléctricos más grande del mundo y sus ventas de vehículos eléctricos puros han tenido un buen desempeño. Antes de eso, el CEO de Tesla, Elon Musk, se había mostrado muy escéptico sobre el hidrógeno y las pilas de combustible de hidrógeno, y expresó públicamente su opinión sobre el "declive" del desarrollo del hidrógeno en varias plataformas sociales.

Anteriormente, Musk se burló del término "Fuel Cell" como "Fool Cell" en un evento después de que se anunciara la celda de combustible de hidrógeno Mirai de Toyota. El combustible de hidrógeno es adecuado para cohetes, pero no para automóviles.

En 2021, Musk respaldó al CEO de Volkswagen, Herbert Diess, cuando lanzó hidrógeno en Twitter.

El 1 de abril de 2022, Musk tuiteó que Tesla cambiaría de electricidad a hidrógeno en 2024 y lanzaría su Modelo H de celda de combustible de hidrógeno; de hecho, una broma de Musk del Día de los Inocentes, burlándose nuevamente del desarrollo del hidrógeno.

En una entrevista con el Financial Times el 10 de mayo de 2022, Musk dijo: "El hidrógeno es la idea más estúpida para usar como almacenamiento de energía", y agregó: "El hidrógeno no es una buena forma de almacenar energía".

Tesla no ha tenido durante mucho tiempo planes para invertir en vehículos de pila de combustible de hidrógeno. En marzo de 2023, Tesla incluyó contenido relacionado con el hidrógeno en su "Gran Plan 3", centrado en el desarrollo de un plan de economía de energía sostenible, que reveló que Musk y Tesla reconocieron el importante papel del hidrógeno en la transformación de la energía y apoyaron el desarrollo del hidrógeno verde.

En la actualidad, los vehículos de pilas de combustible de hidrógeno globales, la infraestructura de apoyo y toda la cadena industrial se están desarrollando rápidamente. Según las estadísticas preliminares de China Hydrogen Energy Alliance, a finales de 2022, el número total de vehículos de pila de combustible en los principales países del mundo alcanzó los 67.315, con un crecimiento interanual del 36,3 %. El número de vehículos de pila de combustible ha aumentado de 826 en 2015 a 67 488 en 2022. En los últimos cinco años, la tasa de crecimiento compuesto anual ha alcanzado el 52,97 %, que se encuentra en un estado de crecimiento estable. En 2022, el volumen de ventas de vehículos de pila de combustible en los principales países alcanzó los 17.921, un 9,9 % más que el año anterior.

Contrariamente al pensamiento de Musk, la AIE describe el hidrógeno como un "portador de energía multifuncional" con una amplia gama de aplicaciones, incluidas aplicaciones industriales y de transporte. En 2019, la AIE dijo que el hidrógeno es una de las principales opciones para almacenar energía renovable y promete ser la opción de menor costo para almacenar electricidad durante días, semanas o incluso meses. La AIE agregó que tanto el hidrógeno como los combustibles a base de hidrógeno podrían transportar energía renovable a largas distancias.

Además, la información pública muestra que, hasta ahora, las diez principales empresas automotrices con participación de mercado global han ingresado al mercado de vehículos con celdas de combustible de hidrógeno, abriendo el panorama comercial de las celdas de combustible de hidrógeno. En la actualidad, aunque Tesla todavía dice que el hidrógeno no debe usarse en los automóviles, las 10 principales empresas automotrices del mundo por ventas están implementando el negocio de celdas de combustible de hidrógeno, lo que significa que la energía del hidrógeno ha sido reconocida como un espacio para el desarrollo en el sector del transporte. .

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En general, el hidrógeno es una de las principales empresas automovilísticas del mundo en elegir la pista del futuro. En la actualidad, la reforma de la estructura energética está impulsando la cadena global de la industria energética del hidrógeno para embarcarse en una etapa más amplia. En el futuro, con la madurez e industrialización continuas de la tecnología de celdas de combustible, el rápido crecimiento de la demanda descendente, la expansión continua de la escala de producción y comercialización de la empresa, la madurez continua de la cadena de suministro ascendente y la competencia continua de los participantes del mercado, el costo y el precio de las pilas de combustible caerá rápidamente. Hoy, cuando se abogue por el desarrollo sostenible, la energía del hidrógeno, una energía limpia, tendrá un mercado más amplio. La futura aplicación de nuevas energías será multinivel, y los vehículos de energía de hidrógeno seguirán acelerando el ritmo de desarrollo.