Foothill Transit alcanzó un nuevo récord en eficiencia de repostaje: 19,1 kg de hidrógeno en 6,5 minutos

Foothill Transit y el Centro Canadiense para el Transporte y el Medio Ambiente (CTE) se han asociado para anunciar un logro revolucionario en la eficiencia del abastecimiento de hidrógeno en la estación de abastecimiento de hidrógeno de última generación de Foothill Transit ubicada en sus instalaciones de operaciones y mantenimiento de Pomona.

Foothill Transit repostó con éxito 18 autobuses de pila de combustible de forma continua durante un período de 90 minutos. Esto se consigue utilizando dos hidrogenadores al mismo tiempo. Basándose en los datos de las pruebas de rendimiento, el modelo de CTE predijo que Foothill sería capaz de repostar 19,1 kg de hidrógeno en aproximadamente 6,5 minutos. Las gasolineras de Foothill Transit tardan unos 5,5 minutos en llenar los autobuses para tareas similares. Si se puede seguir simplificando el llenado de combustible de hidrógeno, igualar la velocidad de llenado de GNC tiene el potencial de acelerar la adopción generalizada de vehículos con celdas de combustible de hidrógeno.

La estación tiene capacidad para soportar aproximadamente 109 autobuses de pila de combustible dentro del período de repostaje existente de 10,5 horas, con un tiempo de repostaje estándar promedio de 11,5 minutos por repostaje, incluido el tiempo de permanencia. El costo de capital de la estación de servicio de hidrógeno es de aproximadamente $6,45 millones, lo que es comparable a estaciones de GNC de tamaño similar.

Como gerente de proyecto y asesor técnico para el diseño y construcción de Foothill Transit, CTE apoyó a Foothill Transit durante la fase de planificación del proyecto, completó el análisis del diseño de la estación de servicio y realizó auditorías de las estaciones de servicio de autobuses existentes en los Estados Unidos. Realizar un análisis integral de la absorción de hidrógeno basado en la intensidad energética de Foothill Route y los autobuses eléctricos de celda de combustible (FCEB) listos para el mercado para evaluar los proveedores y equipos de hidrógeno.

Posteriormente, CTE completó una evaluación de la viabilidad y el valor de mercado del uso conjunto de una estación pública de abastecimiento de hidrógeno en las instalaciones de Foothill Transit en Pomona. Estos análisis informan las especificaciones de las estaciones de abastecimiento de hidrógeno y las instalaciones de mantenimiento. A lo largo del proyecto, CTE ha estado involucrado en varias oportunidades de financiamiento que pueden ser de interés para Foothill Transit y ha brindado apoyo continuo en la gestión del proyecto y orientación técnica.