¡Japón va tras el hidrógeno! Prevé invertir más de 100.000 millones de dólares en hidrógeno durante los próximos 15 años

El gobierno japonés anunció el martes (6 de junio) que ha revisado una estrategia sobre la energía del hidrógeno, desarrollando vigorosamente el combustible como parte de los esfuerzos para reducir las emisiones de carbono.

Debido a que el hidrógeno no emite dióxido de carbono ni otros gases de efecto invernadero cuando se quema, las centrales térmicas pueden reducir significativamente las emisiones quemando hidrógeno o una mezcla de hidrógeno y gas natural.

Países de todo el mundo están compitiendo para desarrollar la energía del hidrógeno como medio para reducir las emisiones en algunas de las industrias más difíciles de descarbonizar, como la producción de acero y la fabricación de productos químicos.

Revisión de estrategia

En 2017, Japón publicó su primer documento de estrategia de Hidrógeno, la Estrategia Básica para el Hidrógeno, que inicialmente pedía un aumento en el suministro de hidrógeno del país de 2 millones de toneladas a 3 millones de toneladas por año para 2030.

El Ministerio de Economía, Comercio e Industria de Japón anunció el martes una estrategia revisada para aumentar el suministro de hidrógeno a 12 millones de toneladas por año para 2040. Y para alcanzar el objetivo de alrededor de 20 millones de toneladas para 2050, cuando Japón espera que el mercado mundial de hidrógeno alcance los 2,5 dólares. billones de ingresos anuales.

Para lograr estos objetivos, Japón planea invertir 15 billones de yenes (alrededor de 107.500 millones de dólares) en proyectos de energía de hidrógeno durante los próximos 15 años para establecer una cadena de suministro relacionada con el hidrógeno.

De los 15 billones de yenes, el gobierno planea proporcionar entre 6 y 8 billones de yenes, y el resto procederá de empresas privadas, dijeron las autoridades.

Esfuerzos de cero emisiones

Pero hasta ahora, Japón ha dependido principalmente de combustibles fósiles para producir hidrógeno (hidrógeno gris). El costo de producción del hidrógeno gris es bajo y la tecnología de producción de hidrógeno es simple, pero existen emisiones como el dióxido de carbono en el proceso de producción.

El hidrógeno azul, que está menos contaminado, y el hidrógeno verde, que no contamina, están más avanzados en la tecnología de producción de hidrógeno y el costo relativo de producción es mayor. El hidrógeno azul utiliza tecnología de captura, utilización y almacenamiento de carbono (CCUS) para capturar dióxido de carbono en el proceso de preparación del hidrógeno gris. El hidrógeno verde se obtiene mediante electrólisis del agua utilizando fuentes de energía renovables.

Basado en la consideración de reducir las emisiones de carbono, el plan revisado prioriza nueve áreas estratégicas, incluido el desarrollo vigoroso de equipos de electrólisis de agua, baterías de almacenamiento de combustible y grandes camiones cisterna para transportar hidrógeno.

The revised strategy also sets a target for Japanese affiliates at home and abroad to increase the amount of hydrogen produced by electrolysis to 15 gigawatts by 2030, from less than 1 gigawatt now.

El gobierno también quiere apoyar la expansión de las industrias del amoníaco y de los combustibles sintéticos. El gobierno todavía está redactando legislación para apoyar la construcción de la infraestructura y la cadena de suministro necesarias para el uso comercial de hidrógeno puro y amoníaco.

En una reunión del Consejo del Hidrógeno con líderes de la industria la semana pasada, el primer ministro japonés, Fumio Kishida, dijo que Japón aspira a convertirse en una "comunidad de cero emisiones en Asia", contribuyendo con el conocimiento japonés en hidrógeno, amoníaco y otras tecnologías de descarbonización.